我們都知道道路和橋梁是交通運輸系統的組成部分,道路和橋梁的質量往往影響到整條道路的運營安全和質量,所以橋梁的養護和管理非常重要。對于橋梁檢測,主要是通過人工目測和人工記錄打分來判斷橋梁結構狀況。也有人問“橋梁頂進施工中液壓千斤頂怎么選?”
橋梁頂升必須建立在橋梁實踐的基礎上。對于簡支結構體系橋梁,可以進行單跨頂進,也可以一起頂進。對于具有連續結構體系的橋梁,應將其作為一個整體一起提升,并確保提升同步。施工時應根據頂進核算的支撐反力選擇千斤頂的頂進噸位,以保證千斤頂頂進噸位的頂進分量應大于2倍。具體施工流程如下。
腳手架。操作用腳手架應采用鋼管搭設?;A夯實平整,設置混凝土條形基礎。為了增強鋼管架的穩定性,腳手架外側設置拋桿,內側設置頂桿(撐在橋墩上)。
千斤頂和油泵校準為了滿足頂軸同步的要求,千斤頂應該是同一類型的。為保證頂進時橫梁受力均勻,同一組千斤頂下均勻鋪設300×300×30mm鋼板,頂面鋪設鋼梁。千斤頂需要靠在腹板上,千斤頂需要平穩放置。所有千斤頂和油泵在出廠前都應進行校準。
千斤頂的使用方法和注意事項如下:如果你想知道千斤頂在附加工作壓力范圍內的實際負荷,檢查壓力表是否連接到手動油泵的出口,壓力表是否指示工作壓力。根據工作壓力和油缸的面積,可以知道重量。